【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】臺中市政府交通局長王義川2016年10月下旬指出，捷運綠線停工期間，市府未收到任何廠商的求償，截至2016年8月止，工程進(jìn)度穩(wěn)定已達(dá)到65.51％，目前已經(jīng)進(jìn)入軌道與機(jī)電系統(tǒng)安裝工作，穩(wěn)定朝向2018年11月底試運轉(zhuǎn)、2020年12月全線正式通車目標(biāo)邁進(jìn)。
 
王義川也說，目前2輛捷運列車已經(jīng)在日本神戶的川崎重工完成組裝，目前正在進(jìn)行原廠驗證中，預(yù)計2017年初首列電聯(lián)車將會運到臺中港亮相，此外也會有部分車輛將由原廠授權(quán)，新竹的臺灣車輛公司製造。
 
王義川說，自2013年土木建築進(jìn)場施工以來，已於2016年8月全數(shù)吊裝完成，目前正在進(jìn)行各車站屋頂版施工，同步進(jìn)行車站內(nèi)部隔間牆、裝修及外牆工程；該局也採取平行施工原則，供電系統(tǒng)已於2016年3月率先進(jìn)場施工，而包括監(jiān)控、通訊、機(jī)場設(shè)備、自動收費系統(tǒng)均已進(jìn)入製造階段。
 
在軌道工程上，截至9月底已經(jīng)完成機(jī)場內(nèi)鋼軌鋪設(shè)9,136公尺，預(yù)計2016年10月底前完成機(jī)場內(nèi)道碴段軌道鋪設(shè)；路線段軌道基座鋪設(shè)約達(dá)1萬4,603公尺，浮動式道床基座鋪設(shè)約491公尺，鋼軌鋪設(shè)約5,200公尺。
 
而捷運綠線也有5站6處辦理土地開發(fā)共構(gòu)場站，目前捷運空間出入口及捷運轉(zhuǎn)乘停車空間，已經(jīng)全數(shù)發(fā)包完成，而共構(gòu)招商也同步進(jìn)行，這次將以民間開發(fā)為導(dǎo)向，並以公開透明方式召開國際研討會，匯集最先進(jìn)招商觀念，而土地開發(fā)的投資人甄選規(guī)範(fàn)、訪商調(diào)查等前置作業(yè)，均順利進(jìn)行中。
 
在拆除圍籬方面，王義川也說，2016年7月20日已經(jīng)完成第四階段雙向9.26公里路段圍籬拆除作業(yè)，至2016年9月26日已經(jīng)累計拆除雙向施工圍籬達(dá)20.6公里，進(jìn)度達(dá)成70.8％，大幅改善沿線行車順暢與安全。
 
目前截至2016年8月底止，捷運綠線預(yù)定進(jìn)度65.5％，實際進(jìn)度為65.51％，穩(wěn)定持續(xù)朝向2018年11月底試運轉(zhuǎn)、2020年12月全線正式通車目標(biāo)邁進(jìn)。